Из-за недостаточных мощностей по производству литиевых аккумуляторов компания Mitsubishi Motors недавно объявила,НедостаточныемощностипопроизводствуаккумуляторовзадерживаютзапускподключаемогогибридаMitsubishiOutlanderвСША что отложит запуск гибридного автомобиля Outlander в США. Ожидается, что он будет перенесен на 2015 год.

Кроме того, чтобы соответствовать требованиям Калифорнийского регулирующего органа для гибридных автомобилей, все модели будут оснащены системой управления аккумулятором, которая будет отслеживать изменения емкости аккумулятора, поскольку старение аккумуляторной батареи будет влиять на фактические ходовые качества. также в настоящее время разрабатывается. Эта спецификация была частично изменена, чтобы сократить время вывода на рынок.

Outlander PHEV — первая гибридная модель Mitsubishi с подключаемым модулем, которая была впервые представлена ​​на Парижском автосалоне во Франции в 2012 г. В то время это была также единственная модель внедорожника в мире, использующая гибридную мощность. Однако ее возможности были ограничены LEJ (Lithium) Energy Japan, предприятие по производству литиевых аккумуляторов, совместно инвестированное и созданное MITSUBISHI, GS YUASA и Mitsubishi Corporation, до сих пор продавалось только в Европе и Японии.

Будучи стратегическим продуктом после i-MiEV, Outlander PHEV славится не только просторным пространством и отличными внедорожными характеристиками: он оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем MIVEC и литий-ионным аккумуляторным модулем мощностью 12 кВтч/300 В. В Японии JC08 в условиях испытаний достиг среднего расхода топлива 67 км/л (газо-электрический гибридный режим) и запаса хода 897 км.

Что касается продукции, конкурентоспособность Outlander PHEV нельзя недооценивать: по состоянию на конец марта продажи на мировом рынке достигли 35 000 единиц.